螺旋輸送機生產廠家 不挑物料,不挑場景,可非標定制
發布時間:2012-09-10 00:00:00 作 者:admin 原創文章:http://www.158zyz.com/news/133.html
輸送機械行業的景氣度與固定資產投資高度正相關,只有固定資產投資增速持續保持較高水平,才能拉動行業需求大幅增長?!笆濉逼陂g,我國固定資產投資增速較“十一五”期間有所放緩屬大概率事件,預計固定資產投資增速將從“十一五”期間的25%下降到“十二五”期間的20%左右,從而造成輸送機械行業增長速度的減緩。中國重型機械工業協會披露,在已經制定的中國重型機械“十二五”規劃中,中國重型機械行業產銷規模將年均增長16%,到“十二五”期末,中國重型機械行業產銷規模或將增長2.1倍。 輸送機械行業的高端產品長期由歐美等國家壟斷。隨著國際上一些發展中國家(如非洲、東南亞等)經濟的不斷發展,對工業投入不斷增加,其對輸送機械產品的需求量與日俱增。但由于技術水平落后,經濟水平較低,所以目前對經濟實用型的輸送機械產品需求較大,促進國內輸送機械產品的出口增長。根據中國重型機械工業協會統計,我國物料搬運(起重運輸)設備出口保持較快增長,2005年出口額僅36億美元,2011年1-9月出口額達77億美元,年復合增長率達12%。
延長輸送機械使用壽命的方法: 1、改進輸送帶落料斗。改進輸送帶落料斗,落料斗處的導料裙板,使其與輸送帶的間隙沿輸送帶運行方向越來越大,解決煤塊、石塊卡在輸送帶和裙板之間的問題,消除因此引起的輸送帶損傷。落差較大的料斗,內部安裝緩沖擋板,避免物料直接沖擊輸送帶。 2、在改向滾筒處加刮料裝置。在輸送帶沿線的改向滾筒處加設刮料裝置,消除改向滾筒處物料粘結問題,解決因滾筒粘料引起的輸送帶局部破損。 3、輸送機頭、尾及中間轉載過渡處的改進。輸送機頭、尾及中間轉載處的過渡長度及過渡方式,對輸送帶的使用壽命影響很大。 4、輸送機在凹過渡處的壓帶輪。實踐證實,鋼繩式輸送帶橫向強度不足,啟動時,壓帶輪造成輸送帶局部受力過大,導致撕裂輸送帶,將壓帶輪全部改為壓帶滾筒,可解決這一問題。 5、大機臂架輸送帶配重減載。煤礦系統堆場堆料機臂架輸送帶初使用壽命很短,配重設計過重是造成輸送帶張力過大,過早龜裂老化的重要原因。在滿足輸送帶運載物料張力的基礎上,減輕配重后,運送煤炭由150萬t的使用壽命延長到450萬t。 6、料流方向調整。料流方向對輸送帶的使用壽命具有重要影響,應使物料流與輸送帶同方向運行,可大大提高設備使用壽命。 7、輸送帶局部損傷修復技術延長使用壽命。 8、局部熱硫化;也就是大家常說的輸送帶熱流化需要配備硫化機。 9、局部冷潑,產品有德國迪普特技術液體高分子復合修復材料等,但需常溫固化10h左右; 10、局部冷粘,采用德國迪普特公司修補條(縱向裂口)、冷粘膠一T2復合膠縱向填補裂縫堵(需專用膠槍)。這兩種方法優點是人力物力投人較少,具有較好的耐磨損和補強性能,恢復時間較短,缺點是對環境的要求高,不能恢復到原輸送帶表面平整要求; 11、輸送帶噴涂修復技術。該技術是將幾種液體材料經專用設備混合,高壓噴到皮帶磨損表面,根據需要噴涂一定厚度的耐磨層。固化時間短,適用于連成片的局部磨損,效果很好,缺點是需要專用設備。 12、合理選擇皮帶類型與維護。合理選擇類型,根據季節變化及時調整沿線糾偏裝置,加防曬罩以及冬季維護等措施亦可延長輸送帶壽命。
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