輸送機(jī)的起源及不同稱(chēng)呼

發(fā)布時(shí)間：2020-09-07 12:05:52 作 者：admin 原創(chuàng)文章：http://www.158zyz.com/news/35.html

中國(guó)古代的高轉(zhuǎn)筒車(chē)和提水的翻車(chē)，是現(xiàn)代斗式提升機(jī)和刮板輸送機(jī)的雛形；16世紀(jì)中，開(kāi)始應(yīng)用架 空索道輸送散狀物料；19世紀(jì)中葉，各種現(xiàn)代結(jié)構(gòu)的輸送機(jī)相繼出現(xiàn)，1868年，在英國(guó)出現(xiàn)了帶式輸送機(jī)；1887年，在美國(guó)出現(xiàn)了螺旋輸送機(jī)；1905年，在瑞士出現(xiàn)了鋼帶式輸送機(jī)；1906年，在英國(guó)和德國(guó)出現(xiàn)了慣性輸送機(jī)。此后，輸送機(jī)受到機(jī)械制造、電機(jī)、化工和冶金工業(yè)技術(shù)進(jìn)步的影響，不斷完善，逐步由完成車(chē)間內(nèi)部的輸送，發(fā)展到完成在企業(yè)內(nèi)部、企業(yè)之間甚至城市之間的物料搬運(yùn)，成為物料搬運(yùn)系統(tǒng)機(jī)械化和自動(dòng)化不可缺少的組成部分。

這類(lèi)的輸送機(jī)種類(lèi)繁多，主要有帶式輸送機(jī)、管式固定螺旋輸送機(jī)，水平螺旋輸送機(jī)、無(wú)軸螺旋輸送機(jī)、有軸螺旋輸送機(jī)、板式輸送機(jī)、小車(chē)式輸送機(jī)、自動(dòng)扶梯、自動(dòng)人行道、刮板輸送機(jī)、埋刮板輸送機(jī)、斗式輸送機(jī)、斗式提升機(jī)、懸掛輸送機(jī)和架空索道等。

加快帶式輸送機(jī)的研制特別是以電動(dòng)滾筒作為驅(qū)動(dòng)裝置的帶式輸送機(jī)有著極其重要的意義。因其擁有結(jié)構(gòu)緊湊、傳動(dòng)效率高、噪聲低、使用壽命長(zhǎng)、運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定、工作可靠性和密封性好、占據(jù)空間小等特點(diǎn)，并能適應(yīng)在各種惡劣工作環(huán)境下工作包括潮濕、泥濘、粉塵多等。因此國(guó)內(nèi)外將帶式輸送機(jī)（電動(dòng)滾筒驅(qū)動(dòng)）廣泛應(yīng)用于采礦、糧食、冶金等各個(gè)生產(chǎn)領(lǐng)域，思維的不斷開(kāi)闊、制造技術(shù)的不斷提高和制造材料的不斷改進(jìn)。保障散料輸送工作高效、安全、可靠的運(yùn)轉(zhuǎn)，并將在社會(huì)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展領(lǐng)域繼續(xù)起到更加重要的意義。

螺旋輸送機(jī)一般分為有軸螺旋輸送機(jī)、無(wú)軸螺旋輸送機(jī)兩種。有軸螺旋輸送機(jī)由螺桿、U型槽蓋板、進(jìn)、出料口和驅(qū)動(dòng)裝置組成，而無(wú)軸螺旋輸送機(jī)則把螺桿改為無(wú)軸螺旋，并在U型槽內(nèi)裝置有可換襯體，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。物料由進(jìn)口輸入，經(jīng)螺旋推動(dòng)后由出口輸出，整個(gè)過(guò)程可在一個(gè)密封的槽中進(jìn)行，降低了噪聲，減少了異味的排出。由于設(shè)備中沒(méi)有高速運(yùn)轉(zhuǎn)零件，因此螺桿磨損低，設(shè)備能耗低，幾乎不需要維修。

大漢振動(dòng)機(jī)械專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)螺旋輸送機(jī)、有軸螺旋輸送機(jī)、無(wú)軸螺旋輸送機(jī)、固定帶式螺旋輸送機(jī)等輸送設(shè)備，歡迎來(lái)廠實(shí)地考察。